Herstellerinformationen
KARWEG GmbH & Co. KG
Bernhardusstraße 47
34414 Warburg-Scherfede
Telefon +49 (0) 5642 98 79 907
E-mail: info@rollendiscount.net
Sicherheitshinweis
Made in Germany
harte & weiche Böden
eigene Fertigung
Abbildungen können abweichen
Beschreibung
Lenkrolle mit Anschraubplatte, verzinktem Gehäuse, Radkörper aus Polyamid 6 und Lauffläche aus Polyurethan. Ideal für anspruchsvolle Einsätze in Werkstatt, Produktion und Logistik. Das Stahlkugellager sorgt für minimalen Rollwiderstand und ruhigen Lauf auch bei hoher Dauerbeanspruchung.
Die Polyurethan-Lauffläche ist spurlos, abriebarm und bewährt sich auf allen gängigen Bodenbelägen. Dank hoher chemischer Beständigkeit eignet sich die Rolle auch für den Einsatz in öl- und fettbelasteten Umgebungen.
Eigenschaften:
- Raddurchmesser: 100 mm
- Radkörper: Polyamid 6 – bruchfest, leicht, hohe Tragfähigkeit
- Lauffläche: Polyurethan – spurlos, abriebarm, stoßfest
- Lagerung: Kugellager aus Stahl – geringer Rollwiderstand
- Gehäuse: Leicht, verzinkt
- Befestigung: Anschraubplatte 105×80 mm
- Traglast: 180 kg
- Chemische Beständigkeit: Öl- und fettbeständig, schnittfest gegen Metallspäne
Details
Rad Durchmesser
100
Tragfähigkeit
180
Feststeller
Nein
Befestigung
Anschraubplatte
Bauhöhe
125
Ausladung
36
Fußbodenart
hart & weich
Lagerung
Kugellager (Stahl)
Loch-Durchmesser
9
Lochabstand
80x60
Plattengrösse
105x80
Radbreite
35
FAQ – häufige Fragen zur Lenkrolle 100 mm mit PU-Lauffläche
Polyurethan kombiniert die Vorteile beider Materialien: Es ist weicher als Hartkunststoff und hinterlässt keine Spuren auf empfindlichen Böden, gleichzeitig aber deutlich abriebfester und chemisch belästbarer als Vollgummi. Das macht PU zur ersten Wahl für industrielle Anwendungen, bei denen Bodenschonung und Langlebigkeit gleichermaßen zählen.
In Werkstätten und Produktionshallen liegen häufig Metallspäne oder scharfkantige Partikel auf dem Boden. Normale Gummirollen werden dabei eingeschnitten und verlieren schnell an Laufleistung. Die PU-Lauffläche dieser Rolle widersteht solchen Einwirkungen deutlich besser und bleibt dauerhaft formstabil.
Pro Rolle sind 180 kg angegeben. Bei vier Rollen ergibt das theoretisch 720 kg. In der Praxis empfehlen wir, einen Sicherheitsaufschlag einzurechnen und die Last gleichmäßig zu verteilen. Für dynamische Belastungen (Anfahren, Bremsen, Kurvenfahrten) sollte die Traglast pro Rolle nicht voll ausgeschöpft werden.
Ja. Sowohl die PU-Lauffläche als auch das verzinkte Gehäuse sind für den Einsatz in öl- und fettbelasteten Bereichen ausgelegt. Das Stahlkugellager ist in der Regel abgedichtet und damit geschützt gegen das Eindringen von Schmutz oder Flüssigkeiten.
Lenkrollen allein ermöglichen freies Manövrieren in alle Richtungen, können aber bei gerader Fahrt leicht ausbrechen. Die klassische Lösung: zwei Lenkrollen vorne für die Lenkung, zwei Bockrollen hinten für spurtreuen Geradeauslauf. Das gibt Transportwagen oder Geräten maximale Wendigkeit bei gleichzeitig stabiler Führung.
Made in Germany
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