Schwerlastrollen 500kg: Maximale Tragkraft für Industrie & Handwerk

Die Bauhöhe variiert je nach Raddurchmesser. Eine Standard-Schwerlastrolle mit 125 mm Durchmesser liegt meist bei ca. 160-170 mm Gesamthöhe, während 200 mm Rollen eine Bauhöhe von etwa 240-250 mm erreichen. Details findest du in den Produktspezifikationen.

Für maximale Spurtreue empfehlen wir die Kombination aus zwei Lenkrollen und zwei Bockrollen. Während die Lenkrollen das Manövrieren ermöglichen, halten die Bockrollen den Wagen sicher in der Spur. Suchst du hingegen nach festem Stand, wähle unsere Varianten mit Totalfeststeller, die sowohl das Rad als auch die Schwenkbewegung blockieren.

Der Anlauf- und Rollwiderstand hängt massiv vom Material ab. Bei einer Traglast von 500 kg bieten unsere Rollen mit Polyamid-Radkörper den geringsten Widerstand auf glatten Industrieböden.

Die angegebene Tragkraft bezieht sich bei Rollendiscount immer auf die dynamische Last (beim Rollen mit max. 4 km/h). Im statischen Zustand (Stillstand) verkraften die Rollen oft eine höhere Belastung. Um jedoch eine Verformung der Lauffläche (Standplattung) bei extrem langen Standzeiten zu vermeiden, solltest du die Rollen regelmäßig leicht bewegen oder die Last so wählen, dass Reserven vorhanden sind.

Hier spielt der Raddurchmesser eine entscheidende Rolle. Je größer das Rad, desto leichter überwindet die Schwerlastrolle Schwellen oder Kanten. Für unebene Böden oder Hindernisse empfehlen wir Rollen mit einer Lauffläche aus elastischem Polyurethan, da dieses Material kleine Stöße abfedert und so das Gehäuse und dein Transportgut schont.

Ja, das ist sogar der Standard für die meisten Transportwagen. Die gängigste Kombination besteht aus zwei Lenkrollen (für die Lenkbarkeit) und zwei Bockrollen (für die Spurtreue beim Geradeauslauf). Wenn du deinen Wagen auf extrem engem Raum manövrieren musst, kannst du auch vier Lenkrollen verwenden – beachte aber, dass der Wagen dann beim Schieben in der Spur schwerer zu kontrollieren ist.