Rollen 200mm – Die große Klasse für schwere Transportaufgaben

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Schwere Lasten, raue Böden, hohe Beanspruchung. Für genau diese Anforderungen sind Rollen 200mm gemacht. Mit Traglasten bis 500 kg pro Rolle findest du hier das obere Ende unseres Sortiments: von der wendigen Lenkrolle 200mm mit Bremse bis zur spurstabilen Schwerlastrolle für den täglichen Industrieeinsatz.

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KARWEG Ø200 mm Bockrolle, Polyamid-6-Rad, Gleitlager, mit Anschraubplatte, weiß.
KARWEG Lenkrolle Ø 200 mm, Kunststoffrad, Vollgummi-Lauffläche, Bohrung an der Rückseite, Metallhalterung.
KARWEG Lenkrolle Ø 200 mm, Kunststoffkern, Vollgummi-Lauffläche, Montageplatte, schwarz.
KARWEG Lenkrolle Ø 200 mm, Rad aus Polyamid 6, Lauffläche aus Polyurethan, Bohrung an der Rückseite, Metallhalterung.
KARWEG Ø200 mm Lenkrolle, Duroplast, Gleitlager, Anschraubplatte auf weißem Hintergrund.
KARWEG Ø200 mm Bockrolle, Duroplast-Rad mit Gleitlager und Anschraubplatte, in Weiß.

FAQ – Häufige Fragen zu Rollen 200 mm

Unsere Rollen 200mm sind je nach Modell für 205 bis 500 kg pro Einzelrolle ausgelegt. Die höchsten Traglasten erreichen Modelle mit Aluminium-Druckguss-Radkörper und Polyurethan-Lauffläche. Berechne bei der Planung immer die Gesamtlast auf alle eingesetzten Rollen – ein Sicherheitsaufschlag von 20–30 % ist im Schwerlastbereich empfehlenswert.

Transportrollen 200mm werden vor allem in Logistikzentren, Produktionshallen, im Maschinenbau und im schweren Gerätebau eingesetzt. Typische Anwendungen sind schwere Maschinentransportwagen, große Rollcontainer, mobile Pressen oder industrielle Geräteträger.

Das hängt vom Boden und der Anwendung ab. Vollgummi ist die robustere Wahl für raue, unebene oder nasse Böden. Er dämpft Stöße und ist sehr widerstandsfähig. Polyurethan ist die bessere Wahl auf glattem Industrie- oder Hallenboden: leiser, abriebfester und bodenschonender. Für besonders hohe Traglasten kombinieren wir Polyurethan mit Aluminium-Druckguss.

Ja. Unsere Lenkrollen 200mm mit Bremse blockieren sowohl das Rad als auch die Schwenkbewegung des Gehäuses. Das verhindert zuverlässig das Wegrollen und seitliche Abdriften auf schrägen Flächen. Achte darauf, mindestens zwei gebremste Rollen pro Wagen einzusetzen. Die Kombination aus zwei Lenkrollen mit Bremse vorne und zwei Bockrollen hinten ist die empfohlene Standardkonfiguration.

Das Rollenlager ist die robuste Wahl für regelmäßigen Schwerlastbetrieb: Es verteilt die Last auf mehrere Wälzkörper und ist deutlich verschleißärmer als ein Gleitlager unter hoher Dauerbelastung. Das Gleitlager ist wartungsarm und ausreichend für gelegentlichen Einsatz ohne Spitzenlastanforderungen, aber bei täglichem Schwerlasttransport nicht die erste Wahl.

Ja. Wir führen hitzebeständige Duroplast-Rollen 200mm als Lenkrolle mit und ohne Bremse sowie als Bockrolle. Diese Modelle bleiben formstabil bei dauerhafter Wärmeeinwirkung und sind die einzige sichere Wahl für Einsätze in der Nähe von Öfen, Trocknungsanlagen oder anderen Wärmequellen.

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